The Biedermeier style furniture is very suitable on the Mega Yacht interior.

The furniture stands out strongly, but it should be part of the space with function (It’s not art).

Many motor yacht interior tends to go Modern and contemporary interior, but we would like to combine such Biedermeier style with certain taste.

日本ではほぼ馴染みが無い「Biedermeierスタイル」のファニチャー。日本ではアンティーク家具という表現になりますかね。

メガヨットのインテリアではBiedermeierスタイルの家具がよく使われます。空間の「機能するアクセント」になります。

モダンなインテリアのボートが多いですが、このようなスタイルを組み合わせたインテリアもリッチなインテリアになります。

Recently we have been researching leather material.

There are varieties of lather materials available.

In the photo’s plan leather is very good for flooring. Just change from wood floor to leather floor create gorgeous atmosphere.

We can play with stitch, pattern and colors!!

最近レザーのマテリアルを調査しております。

色々なタイプのマテリアルがあります。

写真のフローリングタイプのレザー。木のフローリングからレザーに変えるだけでも、雰囲気が変わりますね。

ステッチやパターン、そしてカラーでアクセントをつけて空間を設えられます。

To design boat profile, it’s very important stem angle and chine.

It’s depends on the type of boat, but the stem is always getting high water pressure on running and chine drops out the
water and get the boat balance.

Each boat has original identity, and I have to read thru existing philosophy.

「ステムライン」「チャイン」を見て考える。

各々のメーカーや船型により違う。当然ながらステム(船首部分)は走行中に水圧がかかり、漂流物などがあたったとしても耐えうる頑強さがなければならない。

チャインの形状は海水を叩き落とすと同時に、船全体の走行バランスを整える。

既存のボートをみて、その計算やしいては哲学の一部を考察する。

When we order the material, we will make material layout drawing.

I don’t want to order too much, but I need to order little bit of more for loss and unexpected damage.

This is how we do for order materials and it’s got to be planned and control lead time & costs.

材料の割付図です。既存の壁・床を色々な道具を使いながら採寸し、図面をおこしていきます。

プレジャーボートのインテリアはカーブやアングルが多く、採寸に時間がかかります。

材を発注するにあたり、予備を含めた量を発注するが、重さの計算やシートの大きさによりいくつ必要かあたりをつけます。

割付図をもとにメーカーとの交渉、そして「納期」と「コスト」をコントロールしていきます。

There are many curved wall in motor yacht interior construction.

Each yard using original technique, but if there is something bendable wall is available, it’s going to be fast and easier construction.

This board can’t be top finish of the wall, it’s the base of finishes.

ボートの室内はスペースの配分や安全面から曲面が多いです。

各シップビルダーが各々のテクニックを駆使し曲面を仕上げていきます。曲面施工は工数と工期がかかりますが、曲面対応のボードがあれば減らす事が出来ます。

このボードは製品としてあり、価格も抑えられております。このボードを下地にし、最終仕上げ材を施工していきます。