I visit Osaka’s Creation Marina where is in west side of Japan for the meeting.

It was weekend, so many activities, like BBQ, Cruising, TV shooting and hanging out of marina friends, was going on.

It’s such a great and cozy atmosphere and owner’s attitude shows this company, Creation, direction (he was trying to pick returning boat’s mooring).

Owner was offered be on boat for cruising, but it’s so regret that I hadn’t have a time for my flight time.

週末に打合せで大阪の「クリエイション」さんにお邪魔してきました。

天気が良かった事もあり、マリーナではBBQや何艇ものクルージング、TV撮影やらボート仲間で集まっており、非常に活気があります。

この様な雰囲気を出せるのも、社長さんの「行動」に表れていました(丁度帰港したボートの綱取りをしていました)。

誘って頂いたクルージングに飛行機の時間があり乗れなかったのが残念です・・・

When I always see the new propellers, it’s breathtakingly beautiful.

Of course it has to have technical date because it relates to boat performance.

新しいプロペラを非常に綺麗な造形です。

ボートのパフォーマンスに影響しますので、当然ながらテストデータをチェックします。

When people drive their boat, owner will stand up and/or sit down on the helm seat.

Helm seat is quite high for visibility and steering is very low position.

This tilt system helps owner either style while driving a boat.

It may be very good for tight space helm and steering, like Sports boat.

I’m thinking to install this system on my boat to test myself…

ボートを操船している時、立っているか、ヘルムシートに座って操船します。

ヘルムシートは視認性もあり高い位置に座面があり、座っているとステアリングとの距離があります。

このティルトシステムはどちらのポジションでも好みのアングルに変えられます。

特にシートとのスペースが無いスポーツボートには良いでしょうね。

自分の船にまずはつけてみて試してみようかな・・と考えています。

Production boat often uses inner hull for mass production efficiently.

Even gel coat finish surface is good for maintenance, but these surfaces looks cold and no characteristic in designwise.

To put either leather or fabric onto FRP surface is very good for design and richness, but it needs to be planned at the CNC mould building stage.

量産艇では効率を考え、インナーハルを居住区に使います。

ゲルコート面はメンテナンス性が良いのですが、一見冷たく意匠性に劣る所もあります。

ゲルコート面の一部にレザー、又はファブリックを入れる事でそのサーフェイスの表情が変わります。これはモールド作製前にプランニングしていないと納まりが悪くなってしまいます。

This is electric hatch lift cylinder, 12VDC, 10Amps.

This is the longest ones, 30 in (760mm) stroke, for big hatch.

ハッチリフト用の12VDC・10Ampsのシリンダー。

これは一番ストロークが長い(760mm)の物で、大きいハッチに使います。