There are some Pod Systems available at the market now.

Obviously it’s got pro & con

It’s always good to have a choice for owner and we’ll keep studying this system for future boat.

現在PODシステムを作っているメーカーは多くはありません。

既存のシステムとの「メリット」「デメリット」もあります。

ですが、選択肢が増えるという事は大事な事なので、計画中のボートの為にも引き続きStudyです。

This year’s Japan Shop was held same time as Japan Boat Show.

But I could make a time to go there and always get some ideas.

今年の「Japan Shop・建築建材展」はボートショーと同じ週でタイトでした。

毎年この展示会に行き、色々なアイデアやリソースを得ます。

For Japanese boat, it better have shoes locker. It’s quite thin cabinet.

日本では靴置場が悩みどころの一つです。これは非常に薄いキャビネットです。

Plastic laminated countertop. It’s quite new technology.

メラミン系のカウンタートップ。エッジ処理が不要な所が良いですね。

Step cover for safety and lighting decoration.

階段の滑り止めとLEDデコレーション。ボートの階段は滑りますからね。

Water proof LED tape light.

防水タイプのLEDテープライト。

Light weight wall decoration panel.

ケイカル板壁材。

I had been around the boat show in 2 places (It’s quite a distance one from another though).

It’s great chance to meet people and hear how to enjoy and use their boat.

It’s very good reference to reflect what we do.

横浜で開催されたボートショーに、期間中ウロウロしておりました(2会場と諸々の打合せがあったのでパシフィコとYBMで日を分けました)。

オーナー達とどの様なボートの使われ方、楽しまれ方を聞く良い機会です。

このフィードバックが我々の仕事に反映されていきます。

It would be nice to have a quiet boat even though the boat is running high rpm.

It’s natural to make a big sound from engine, generator, A/C unit and many more, but what if it can be reduce the noise down, like Lexus, it would be great.

We’ll research and develop this area deeply and propose to the parties!!

巡航でボートを走らせている時に、少しでも音が静かだったら快適だと思いませんか。

ボートは、エンジン音や発電機、エアコンなどなど様々な機器からのノイズが大きいですが、もし少しでも防音出来るならば、それはクルージングが快適になると思います(実体験)。

レクサスの様な静寂性、を求めた防音ソリューション。このエリアのR&Dを深く行い、提案していきたいと思います。

Last day in Miami, it was long drive from Florida key to Florida custom builder place.

I left Ft. Lauderdale very early morning.

It’s very nice view from the car.

We did 3 Sports Fisherman’s inspection and one sea trial.

It’s interesting to inspect same model of the boats with different price tag.

マイアミ最終日はフロリダ南部のキーウエスト近くまで行き、そのままカスタムビルダーが集まる北部までドライブです。

早朝に出発しても、夜まで時間が懸りました。

3艇のインスペクションを済まし、1艇のシートライルを行います。

同型艇の、違う年式のボートを一日で見れたので、良い比較が出来ました。

それにしても、アメリカは広いですね・・・