カテゴリー : Note

Uchiyama Design Web Update

弊社のWebのトップページを遅ればせながらアップデートしました。

毎年、テーマを持ってTopページを作っています。今年のテーマは「Never Follow」。コーポレートカラーの「赤」をベースに、紫をアクセントにデザインしました。象徴的な写真を使い、テーマをデザインしました。

行動ではなく、『考え方』です。破壊無くして、創造無しです!!

http://www.uchiyama-design.com/

We updater our company’s Web top page.

I make the Web top by year theme. This year’s theme is “Never Follow”. We designed our Web to set up cooperate color as Red and accent color of Purple.

It’s not the movement, it’s the way of thinking. I think create something new after break thru existing things.

http://www.uchiyama-design.com/

Product Architecture

「産業発展とものづくりの設計思想」という題名の記事を読む。

製品をどのような構成要素にわけ、構成要素をどのようにつないでいくかという設計思想を「製品アーキテクチャー」と呼ぶ。

産業の発展において、大別して「インテグラル型(すり合わせ型)」と「モジュール型(組み合わせ型)」の産業形態があり、両方間を行き来する(循環する)「モジュールダイナミクス」によって発展していく。

インテグラル型の代表製品は「車」。市場に出ている部品だけでは車をつくることはできず、緊密で複雑な調整とすり合わせが必要とされる。

モジュール型の代表製品は「PC」。市場で調達した部品で組み立てる事もでき、メーカー別でも互換性がある。

Boat Buildingは、様々な要素が複雑に絡み合い、そして融合した総合的な製品である。完成までのプロセスにおいて、技術革新もありながら効率の良いプロシージャーを常に探さないといけない。

I read the article about development of industry and ideal.

It’s called product architecture that to make product consists of what elements and how connect each elements.

In general, there are two types of development, Integral type and Module type. And development occurs when innovation occurs, it called Module dynamics.

Integral type industry is Car. We can’t build a car to build up using every single part. It needs to modify and adjust parts and professional people.

Module type industry is PC. We can build a PC using available parts on the market and each part can meet with another manufacture’s elements.

Boat building is very complex way to build. Many, many aspects are involved. I’m always looking for the better procedure to reduce the construction time with technological innovation.

Mega Yacht Finance team

海外では金融機関もメガヨットビジネスに関与しています。

プライベートバンクは勿論ですが、特別な顧客のメガヨット購入のアシストをしてくれます。例えば、イギリスの「Barclays」はBarclays Wealthにおいて『Corporate Jets & Superyachts』 というディビジョンがあります。

日本の金融機関も、独自のモデルを構築し、双方のリスクをヘッジしボート購入層のアプローチ、開拓も出来るのでは・・と思うのですが。

In foreign country, some bank is involved with mega yacht business.

Bunk assists to buy or build their special client mega/superyacht and as the private bank. UK’s Barclays’ one of the division called Barclays Wealth has department of Corporate Jets & Superyacht.

I think Japanese bank can modify this model to fit with Japanese custom and hedge the risk.

Business Model

広告の参考の為に、折込チラシなどをチェックします。

マンションの広告を見ていて、ふと考える・・

<事業主・売主>○○○、<販売代理>○○○、<設計・施工>○○○

事業規模が大きければ大きい程、完全に分業されています。

ボートビジネス、特に新造もこのモデルにあてはめられないか?と考察してみます。

I often check the new paper advertisement to get the commercial reference.

I get to think when I see the condominium development ad.

<Business Operator・Vendor>○○○, <Sales Representation>○○○, <Architect & Contractor>○○○

Each categories is to each specialist. If it’s big project, it has to divide by each special company.

I’m thinking we better do this business model into new build yacht business. I have to find the way to build up.

Yacht Adventure around the world


台湾の造船所のMeihuaからメールが届きました。

石垣在住の前田さんがヨットで1年10ヶ月かけ世界一周を達成したそうです。台湾の基隆(台北北部) がゴールでお祝いをやったそうです。

息子さんもこの命がけのアドヴェンチャーで英語を覚えたのでしょうね。

Meihuaも嬉しそうです。彼女もヨットをやるので、いつかオフショア・ヨットを作りましょうね。

I received e-mail from Taiwan shipyard people.

The Japanese, Mr. Maeda, is accomplished his sailing around the world in 1 year and 10 month. Keelung where is north from Taipei is finish port.

His son joined in the middle of journey and he learned a lot of things. Well, he speaks English now.

My friend, Meihua, seems happy in the picture. She also does the yachting. We better build offshore yacht together in the future.

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