I went to Tokyo Motor Show 2013.

The car design is really good reference for the trend of industry design.

I check thru the keywords of Design, Material, Paint, Seat and possibility of car part to boat.

I’ve got something thru this show.

「2013年Tokyo Motor Show」に挨拶も兼ね、行ってきました。

目的は、Carデザインはボートと同じインダストリアルデザインを牽引するので、そのトレンドと方向性の確認です。

キーワードとして「デザイン・材質・塗料・シート・船への応用部品」をフィルターにして見てきました。

各社のプロダクトをみて、今やっているデザインが見えてきました。

Open canvas roof

Surface composition

オープンルーフ (キャンバス)

面構成

Seat Design (Piping / Stitch)

シートデザイン(パインピング・ステッチ)

Resin Window

One piece mold side door

樹脂ウィンドウ

一体成型モールド

At the early phase of design, we have to check the geometry of the boat.

After that, create the 3D rendering to make sure what SIMPLE, LUXUARY & FUNCTION meaning with client.

Thru these 3D, we can check and discuss to match with the design direction we’re heading to.

初期フェーズでは、まずボート全体の「ジオメトリー」をチェックします。

そして、3Dのレンダリングをおこし「シンプル・ラグジュアリー・ファンクション」というクライアントからリクエストされているキーワードに照らし合わせていきます。

シンプル等の意味は各人によって違うので、提案をベースにデザインの方向性を確認していきます。

It’s great to the boat with designed stainless parts.

I saw these parts at the factory.

These metal parts design enhance THE boat characteristic and add the value.

以前、ステンレスショップで見たカスタムステンレスパーツがボートに付いていました。

この船はフォートローダーデールのボートショーに出展されており、ステンレスパーツはほぼカスタムデザインです。

メタルパーツがデザインされたボートはそのボートの個性を引き立て、価値を高めます。

It was cold day, but no rain at the incline test on the boat.

Done the menu of the test and working on the drawing and sheets based upon the data from the test.

試験当日はとても寒い日でしたが、雨が降らなくて良かったです。

段取りよく諸々のテスト項目をこなし、得たデータから図面やデータシートに落とし込んでいきます。

There are several window treatment types available.

In boat interior, there is space limitation for installing.

Better spend some time at the show room to check color and several things need to be check and update new items.

カーテンやローマンシェードなど、様々なウィンドウトリートメントがあります。

ボートの場合は、取付けスペースが非常に限られている場合が多いので選択肢が無くなりますが、色々と工夫をします。

ショールームに行って材質や機能、そして色味などをチェックすると共に、新しいアイテムもチェックする時間が必要です。