Once general arrangement set up, it’s design procedure to go each room, custom furniture, lighting and detail.

These are wet bar study. Mega yacht usually has wet bat around aft deck.

Of course design has to match with overall design.

一般配置図を作成後、各居住エリアごとにデザインをおこしていきます(カスタム家具・照明やディーテール等)。

メガヨットには通常「ウエット・バー」がアフトデッキの暴露部にあります。

そのバーのスタイル、及びデザインのStudy。もちろん全体のデザインバランスを考慮してデザインします。

When people drive their boat, owner will stand up and/or sit down on the helm seat.

Helm seat is quite high for visibility and steering is very low position.

This tilt system helps owner either style while driving a boat.

It may be very good for tight space helm and steering, like Sports boat.

I’m thinking to install this system on my boat to test myself…

ボートを操船している時、立っているか、ヘルムシートに座って操船します。

ヘルムシートは視認性もあり高い位置に座面があり、座っているとステアリングとの距離があります。

このティルトシステムはどちらのポジションでも好みのアングルに変えられます。

特にシートとのスペースが無いスポーツボートには良いでしょうね。

自分の船にまずはつけてみて試してみようかな・・と考えています。

Production boat often uses inner hull for mass production efficiently.

Even gel coat finish surface is good for maintenance, but these surfaces looks cold and no characteristic in designwise.

To put either leather or fabric onto FRP surface is very good for design and richness, but it needs to be planned at the CNC mould building stage.

量産艇では効率を考え、インナーハルを居住区に使います。

ゲルコート面はメンテナンス性が良いのですが、一見冷たく意匠性に劣る所もあります。

ゲルコート面の一部にレザー、又はファブリックを入れる事でそのサーフェイスの表情が変わります。これはモールド作製前にプランニングしていないと納まりが悪くなってしまいます。

When we plan something, we always have a plan drawing.

This process make thing straight and easy to explain, at the same time we can find better idea on top of it.

Each project has to have job list, drawings and price structure.

プロジェクト立案時に、様々なアイデアをスケッチし、それを整理する為に図面をおこしていきます。

このプロセスを経ることにより、アイデアの根幹、そして図式化する事により分かり易く説明が出来ます。それと共に、スケッチしているとよりベターなアイデアも浮かんできます。

プランニング時には、JOBリスト、図面、そして予算案などなど諸々な資料を作っていきます。

Dinette’s flip up table design for the 60ft Ft. Lauderdale boat show debut boat.

It’s got table with ottoman for more people seating area and easy to store and doesn’t bother the access.

The final product is needed to be modified for some reasons, but I can see whys.

今年のフォートローダーデールでデビューする60ftボートの、ダイネッティ・テーブルデザイン。

折り畳み式のテーブルで、オットマンも収納できるデザインにした。ボートを操船時でも邪魔にならず、且つ大人数にも対応できるマルチファンクションでありながら、デザイン意匠を考えました。

出来上がりが造船所での修正もあるので違う部分もあるが、ここから見えてきた所が多いです。