デザインセンターを後にして、メガヨットが集中する「Lauderdale Marine Center」へ。敷地が大きいので、カートで移動です。

ボートショーでそんなにメガが無いかな？と思いきや、沢山いました。

After the design center, we went to Mega Yacht marina, Lauderdale Marine Center. The site is huge, so we moved by golf curt.

I though there were few boats because of boat show, but there were many of yachts in the marina.

オーナーの計らいで、進水したばかりの100フィートオーバーのBurgerをキャプテンの案内で見せてもらう。建造に5年かかったそうです。ディテールが細かく、ゴージャスなインテリアです。

良いリソースになりました。ありがとうございます。

It was very kind of Lauderdale Marine owner that we could take a look at new Burger 100 ft over yacht. Captain welcomed us on board and took us to the tour. She took 5 years to build. The interior is very detailed and American taste of design.

It’s good resource to me to have a chance to see it. Thank you very much for the tour.

朝からアメリカン・スポーツフィッシャーマンの代表格『Bertram』の調査をFerretti Groupのショールームで行った。この雰囲気が良いですね。

会議室のテーブルでボートの話しをするのではなく、このようなメーカーの世界観が垣間見れる環境で話しを進める。環境作りは大事ですね。いつか日本でも・・

We went to Ferretti Group show room in Ft. Lauderdale in the morning. We took a look at the 40 footer Bertram.

I really like this show room atmosphere. The space represents several Italian boat manufacture’s world. It’s better talk with owner at this kind of space instead of sitting in the conference room. I will make such kind of circumstance in Tokyo in the future.

車を走らせマイアミへ。これまたBertramのSea Trialです。幅が狭い運河を70 footerの大きなボートを走らせ、外洋へ。

ヤードへ帰港し、上架してラバーヘッドハンマーを使いボトムのチェック。

その後、主機、補機のデータ取りや、インテリアサーベイ。

Bertram Dayの一日でした。

After visit the show room, we head to Miami to go Bertram factory. We did the sea trail on 70 footer. The big 70 footer went narrow canal to go sea.

We back to marina and hauled up to check the bottom with rubber hammer.

I needed to get the date from engines, generators and to check interior.

It was Bertram day.

設計・デザイン中の大型艇。方向性が固まってきました。

デザインデスクからのスナップショット。

We’ve been designing big boat. The profile deign and direction is almost fixed.

The photo form design department desk shot.

日本にお見えになったゲストのプランをコーディネート&アテンド。

渋谷のセルリアンホテルのロビーは、カラートーンも落ち着いた広々とした空間です。

I had to attend the international guest whole day.

The Cerulean hotel in Shibuya is earth color tone interior.

横浜ベイサイドマリーナから横浜港を見てのプライベート・メガヨットクルーズ。そして一旦停泊後、東京湾へのクルージング。当日は天気が良く、気持ちが良い海風です。

First we cruise to Yokohama bay and port in Tokyo shortly and after that cruise to Tokyo bay. It’s very interesting to see two different views from the sea. It was nice day and very pleasant sea breeze.

最後は恵比寿の「ジョエル・ロブション」にて食事。

スープから始まるコースメニュー。全て美味しかったです。この「ロブション キャビア缶」。量に圧倒されましたが、ペロリとたいらげてしまいました。

一日を通して色々な話し合いがあり、新たな展開が生まれようとしています。

We had dinner at Joel Robuchon restaurant in Ebisu. Each dish was excellent and I especially like photo’s Robuchon special Caviar can.

We had very interesting conversation thru a day with several guests. It’s the beginning of new page.

海外の造船所のオーナーをお迎えして、クルージング。

今まで700艇以上のボートを建造し、平均すると70フィート。4 工場あり、大きさ別に各工場で建造している。NCマシーンも備えており、型専用の大きな工場も持っている。

現在では150フィートオーバーのモーターヨットを建造している。

今まで建造してきたノウハウの蓄積があり、新しい建造方法もR&Dで常に研究しているようだ。

We welcome the international guest who is the owner of shipyard and go out sea.

His shipyard has been building more than 700 motor yachts so far and average is 70 footer. There are 4 yards and it separate to the construction size. His yard strength is there is a big mold factory with CNC machine.

Currently they are building over 150ft motor yacht.

I sensed his knowledge based on the experience and their R&D department is always searching new technology of yacht building.