Hydraulic & electric stainless marine hardware sometime doesn’t work properly.

It’s require special knowledge and work flow.

Even these toolboxes are well organized.

The professional arrived from US and got it done quickly. Beautiful work!!

ボートについている「ステンレス油圧や電動システム」は時々不具合を起します。

限られた情報では対処出来ないのと、専門的な知識が要求されます。

重たいスーツケースに入った工具箱にも、見たことも無い工具が入ってました。

アメリカから来たエンジニアの段取りとワークフローの良さに学ぶべき事を沢山見つけました。

It was cold day, but no rain at the incline test on the boat.

Done the menu of the test and working on the drawing and sheets based upon the data from the test.

試験当日はとても寒い日でしたが、雨が降らなくて良かったです。

段取りよく諸々のテスト項目をこなし、得たデータから図面やデータシートに落とし込んでいきます。

There are several window treatment types available.

In boat interior, there is space limitation for installing.

Better spend some time at the show room to check color and several things need to be check and update new items.

カーテンやローマンシェードなど、様々なウィンドウトリートメントがあります。

ボートの場合は、取付けスペースが非常に限られている場合が多いので選択肢が無くなりますが、色々と工夫をします。

ショールームに行って材質や機能、そして色味などをチェックすると共に、新しいアイテムもチェックする時間が必要です。

I’m back to my office from FL and pumped up the new ideas.

We finalize Rybovich hull #20’s refit project drawing set.

It’s very useful to see refit plan at this moment and keep the record of material list.

ボートのメッカ「フロリダ」から帰国し、色々なアイデアを頭の中で整理しています。

Rybovich 40 (ハル#20)のレストアプランを完成図書の形でまとめました(まだメニューがあると思いますが・・)。

レストアの内容やマテリアルの品番などを記録として残す事で、将来的に必ず役に立ちます。

One of the lamination schedule for the FRP boat.

It needs to be calculated the strength and many factors by each area.

FRPボートの積層プラン、又はラミネーションスケジュール図面の一部。

各エリアを積層構成に基づいて強度計算などなどをしていきます。