I went to Southern Island of Japan, Kyushu, for several meetings.

The boat window manufacture, Okura Glass, is welcoming my visit and I appreciate for their hospitality.

I may visit this place often soon.

先週ですが複数の打合せで九州に行ってきました。

ボートガラスで有名な「大倉ガラスさん」に伺い、色々なお話をさせてもらい、尚且つおもてなしをして頂きました。

またこの県は度々来なくてはいけませんね。

Mould is very important to build a boat.

Before make a mould, it has to be done construction plan, GA, layout, design & engineering, fitting arrangement and so on.

There are some ways to reduce costs based upon a plan and yard.

FRPボート建造において「型(モールド)」はとても重要になります。

モールド製作前までに、建造計画・一般配置図・デザイン&エンジニアリング・艤装プランなどなどを決めて行きます。

計画とヤードにもよりますが、建造方法によっては余分なコストを削る事が可能です。

To see the parameter of engine(s) data is very good reference of current condition. It also reflects to Nox and Sox limitation by numbers.

Based upon these numbers, make a maintenance plan.

Of course it’s necessary the actual engine and oil check, but these data is useful back data for certain a plan.

現状の舶用エンジンのコンディションを把握するツールの一つとして、諸々のデータをとります。NOxやSOxにも対応しています。

このデータをStudyし、メンテナンスプランも組み立てられます。

当然、エンジンやオイルの現認が第一ですが、データはバックデータとして活用します。

Console design is one of the important design features for THE boat.

There are many facts that need to be considered.

New console design is on its progress and will display @ US boat show.

コンソールデザインはボートの中でも、重要な位置づけになっています。

計器類は勿論の事、色々な事を検討しデザインしていきます。

新しいコンソールは建造中で、アメリカのボートショーで発表されます。

We went to the boat to check existing condition and measure dimension of the area. It’s all curvy surface of this Italian boat.

At the same time, interviewed with the captain and discussed about the materials.

Initial planning is a key of the refit project and we’ll make a proposal.

現状のチェックと採寸の為にボートへ。曲面だらけなので、中々苦戦・・

同時にキャプテンへ諸々の質問、そしてサンプルのマテリアルを交えながら打合せ。

段取りを含めた「プランニング」がプロジェクトを進める上でキーになります。