The boat cushion requires making template by each bench or seats.

There are many tilt line, curve line and no 90 degree angle on the corner for the boat. It’s really hard to make from the drawing.

To make sure the dimension is OK is the process to make it.

ボートのクッション作成は『必ず』現調が必要です。

図面のサイズ通りならば問題ないのですが、直角が無かったり、曲がっていたり、カーブだったり・・と色々なケースがあります。

「ウレタンを確認する」、これは必要なプロセスです。

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When we propose the design of a boat, we always create 3D rendering to explain better.

Of course we discuss over this drawing and CG in many aspects and hear the client desire, and will get final touch on a boat.

It always helps the visual image for every parties don’t have any misunderstandings.

オーナーさんとデザインの打合せをする時に、初期の段階から3Dのスケッチを起こし提案、そして説明します。

この3Dや図面を元に色々な事を打合せします。逆を言えば、この図が無ければイメージの違いが発生すると考えます。

この様な工程を挟み、初期のステージからより具体的な建造ステップへと進んでいきます。

By years, the interior wood panel in an interior of boat has fade by color by sun or crack on it.

Either it’s under warranty or not, it’s better repair work on it.

The critical thinking of the way, it’s really hard to determine how does it come from? Structure or some construction failure??

ボートの使用状況や使用年数によって、インテリアのウッドが日焼けにより色あせたり、クラックが入ったりします。

この状況はほっといてはおけません。

このクラックの原因調査をすると共に、補修の工事に取り掛かります。問題の原因を把握するのは難儀な事です・・

Finally it gets done the plastic sheet installation on the ship.

We specify the design, supply material and installation.

We’ve heard good feed back from customer and are so sure it turns out to be good. Let’s do the next.

船のステンレス機器にダイノック工事が終了しました。

イメージでデザインの打合せをし、材料選定、そして施工を実施。

出航前の船で色々な人が行き来し作業状況としては良く無かったが、なんとかまとめました。さて次の提案です。

Hi-Lo custom table are setting on Port side of the Salon.

The new seat will be face to face arrangement and also extra bed for tournament.

The dimension is critical, because one sofa is using existing and it has to match with it.

昇降式のテーブルがサロンの左舷側にセッティングしました。

新しいシートアレンジは対面式にし、尚且つエクストラのベットも兼ねます。

既存のソファを残しながら、新しいソファをセッティングしていくので「寸法」がとても重要です。