Shinny molds are coming back.

Some are in the paint booth and polish again.

For all this is fish product, the boat!!

ピカピカになった船のモールド(型)。

「型」は船に建造において、設計思想をカタチにしたフィニッシュプロダクトにおいてはとても、とても重要な事は言うまでもありません。

このプロセスにコストと時間はおしみません。

There are some drawings for construction of the boat.

It really depends on the boat yard, but is necessary bunch of drawings to build.

ボート建造用の積層構成とエントランスドアやサイドウィンドウの図面。

現場の進み具合が早いので、抜きつ抜かれつでコミュニケーションをとりながら、セーフティとクォリティイーを最優先に建造しています。

We just deliver new upholstery exterior cushion for the boat.

New leather with navy blue piping turns out to be very clean look.

ボートのFBとアフトデッキの屋外用クッションを納品しました。

新しいレザーとパイピングでクッション類がパリッとしました。

It’s been changing color or damage by years for boat ceiling panel.

It’s time to change for new.

Each manufacture has own ceiling panel installation, so we would propose certain material for this technique.

経年劣化でボートのシーリングパネルがたるんできたり、傷んできたりします。

まずは経年劣化なのか？なのかの調査からですが、張替えのご提案です。

各メーカーによって天井パネルの施工方法は異なり、見合った工法による「マテリアル」の提案をします。

We have a chance to work on this Princess 65 ft boat.

This boat is memorable boat personally because previous owner is what we have done the design for mega yacht.

I appreciate for this chance and we will propose good design for sure.

巡りめぐってこの65フィートの船に携わらせてもらいます。

アメリカから帰ってきてすぐの頃、この船をYBMで見させてもらいました。

この船の前オーナーからは色々な事を学ばせてもらっていますし、またこの船に関われる事に感謝です。