There are several patterns on mould.

Mostly non skid and another is aesthetic look.

ゲルコート仕上げのFRP船の様々なパターン。

主にノンスキッドですが、意匠のパターンもあります。

Renew shaft bracket for vintage boat.

Need to adjust bracket angle for shaft angle.

ヴィンテージボートのシャフトブラケットを新しく交換。

シャフトの角度に合わせ、ブラケットも要調整です。

To match with existing wood for the boat is quite hard to find right one.

We have resource for wood some boat manufacture by model year and can find right one from the site.

But it’s all natural wood, so technically won’t be 100% same figure. It requires certain technique.

船の木部補修で、既存の木と同じ物を探す事があります。

各メーカーの年式別にリソースはありますし、船をチェックし「樹種」を探し当てます。

天然木の突板ですので、100%既存の物とマッチさせるという事は非常に難しいですが、そこはテクニックを用いて施工します。

Design idea for near future boat.

It’ll star development sometime in next year.

Stay Tuned!!

デザインスケッチを3Dでまとめています。

初期のデザインですが、開発を来年から始めたいと思っております。

引き続きアップしていきます。

It’s first time to go Korea to have a meeting with yard owner. and quite close distance from Japan and I’ll be able to come back same day actually.

The yard is quite nice location and the owner has something in his mind, so let’s make it happen.

韓国に初めて出張で行ってきましたが、日本からは日帰りが出来る位の距離で近い隣国でポテンシャルを持った国だと感じました。

オーナーさんのビジネス、そして思いを実現させる為に、乗り越えなくてはいけない障壁が多々ありますが、その熱い想いに触れプランを考えております。