When people drive their boat, owner will stand up and/or sit down on the helm seat.

Helm seat is quite high for visibility and steering is very low position.

This tilt system helps owner either style while driving a boat.

It may be very good for tight space helm and steering, like Sports boat.

I’m thinking to install this system on my boat to test myself…

ボートを操船している時、立っているか、ヘルムシートに座って操船します。

ヘルムシートは視認性もあり高い位置に座面があり、座っているとステアリングとの距離があります。

このティルトシステムはどちらのポジションでも好みのアングルに変えられます。

特にシートとのスペースが無いスポーツボートには良いでしょうね。

自分の船にまずはつけてみて試してみようかな・・と考えています。

This is electric hatch lift cylinder, 12VDC, 10Amps.

This is the longest ones, 30 in (760mm) stroke, for big hatch.

ハッチリフト用の12VDC・10Ampsのシリンダー。

これは一番ストロークが長い(760mm)の物で、大きいハッチに使います。

Will install silicone exhaust pipe for new Yanmar engine.

This exhaust pipe’s temperature range is very tough.

新しいヤンマーのエンジンにシリコン製の排気管を取付けます。

この排気管の耐熱温度の幅は広く、とてもタフです。

This advanced technology propeller, VEEM from Australia. Very beautiful Props!! Some sports fisher installs those for performance.

I’ll ask the yard manager how these props performance data later on.

オーストラリアのVEEMプロペラ。アメリカのSFボートでも徐々に採用しています。

このアドバンステクノロジーのペラのパフォーマンスデータを、試運転後にヤードマネージャーに聞いてみようと思います。

Renew the wet exhaust pipe and stainless clamp at re-install new engine.

It needs to be carful a types of pipe and clamp style.

エンジン換装に伴い、新しい「排気管」と「ステンレスクランプ」です。

排気管の種類とクランプのスタイルに注意が必要です。