Boat has to have non-skid floor on exterior deck.

There is a non-skid pattern manufacture in US and they supply variety of pattern for male & female for the use.

It’s little bit tricky to find the matched pattern for repair job though.

ボートのFRPデッキ面には必ず「ノンスキッド」の床面になっております。

様々なパターンがあり、量産艇に多い型につけて脱型する事もあれば、修理の時もあるので「オス型」と「メス型」のパターンがあります。

既存と同じパターンを探すのには、それなりの知識を要するのでご注意を。

There are many types of boat lighting fixture out there.

Gradually LED lighting are much more than Halogen and LED G4 type bulb is very easy to switch to LED.

One thing is LED’S electric consumption and bulb life time is important, another is how the things reflect under LED light. Just need to be carful.

様々なタイプ・デザインの舶用ライトがあります。

ハロゲンのライトから段々とLEDのライトが多くなっています。G4用のLEDバルブでより簡単に変える事が出来る様になっていますね。

LEDによる消費電力の低減、そして寿命の長さはとても魅力的ですが、LED光源によって照らされる空間の見え方に注意が必要だと思います。

Bunch of fuel hoses and fittings arrive in our office.

It needs to know the line road and where to connect.

ボート用燃料ホースとフィッティングの金物の山です。

ホースの経路、及び「どこに」「どの様に」接続されるかを把握しておかないと駄目ですね。

US production boat’s twin engines shaft brackets with cutlass bearing arrives.

It’s waiting for the haul up the boat in off season’s maintenance menu.

プロダクションボートの2機がけエンジン用のベアリング付のシャフトブラケット。

オフシーズンの上架時のメニュー項目の一つですね。

When I always see the new propellers, it’s breathtakingly beautiful.

Of course it has to have technical date because it relates to boat performance.

新しいプロペラを非常に綺麗な造形です。

ボートのパフォーマンスに影響しますので、当然ながらテストデータをチェックします。