This CNC machine is for wood panel for frame and interior component.

It’s, of cource, controlled by data.

It’s totally speed up the construction time and at the same time control by data.

このCNCマシーンはべニア用で、ボートのモールド用のフレームやインテリア家具のコンポーネントを作成します。

勿論データを作成して、コントロールします。

このCNCマシーンを使う事で、建造期間の短縮、そしてデータ管理による品質の安定が図れます。

 This beautiful superyacht build under Bureau Veritas (BV) Ice Class.

It’s huge space for the interior. I almost lost where I was.

Thank you for showing this biggest yet superyacht!!

このスーパーヨットは「Bureau Veritas (BV)　の Ice Class」の船級・規格で建造されています。

インテリアのスペースは巨大で、色々な事に使えそうです。

色々と見せてくれるヤードに感謝です。

It’s always nice to be back in KHH, TW.

When I see this river, it automatically recall when I did for the Mega Yacht.

The city is growing so fast and international boat show will be held in next year, 2014.

この河を前にして、色々な事を思い出させてくれます。

メガヨットのデザインに携わらせてもらったことや、苦い思い出と共に、今の自分のポジションを再確認させてくれます。

高雄は凄いスピードで成長してます。来年(2014年)のボートショーでの展開をこの河を前に思案中です・・・

 We’ve been learning several fin stabilizers function through manufactures. There are several from the states.

It takes some space for the installation, but zero speed function is necessary for the charter yacht.

I’m also hearing from Captains that the boat would have fin stabilizer for the long cruise and zero speed is must have function for chartering. I’ll get a chance to be on the boat with Zero Quantum and update on this blog later on.

昨年来から「フィンスタビライザー」について勉強、そしてメーカーからヒアリングしています。

フィンスタをつける事によってスペースはくいますが、その機能は素晴らしいと聞きます。特にゼロスピードの機能はチャーターボートには特に必要だと言います。

キャプテンから良く聞くのは、ロングクルージングの時はフィンスタは必ず欲しいと言います。ゼロスピードはチャーターヨットではゲストが快適な時間を楽しんでもらう為にMust Haveのアイテムのようです。今度、体験してアップします。

When I was in KHH last time, the famous Benetti yacht “Ambrosia” was at the harbor.

213ft yacht is so huge to fit in the picture.

I can’t forget this elegant profile yacht and feel very lucky to see her and meant something to me.

台湾のホテル前にあるハーバーに見たことがあるボートが停泊しているな・・と思っていたら「Ambrosia」でした。アジアでは有名なBenettiのボートです。

213フィートの全長があるので、スマホのカメラでは収まりません。

夜中に見たこのエレガントな雰囲気のプロファイルの印象は忘れられません。と同時にChanceを感じました。